Wing
Code IATA à 3 lettres, par exemple LYS pour Lyon.
Fonctionnement

Du flux brut au signal utile

Quatre étapes, zéro magie : ingestion, normalisation, détection, narration.

  1. Ingestion des prix

    Wing interroge Amadeus et Aviasales en continu sur plus de 200 routes priorisées. Chaque observation — route, date de départ, prix en € — est stockée dans wing_price_history. Les sources mortes (Kiwi 410, SecretFlying bloqué) sont masquées proprement.

  2. Calcul du percentile

    Pour chaque nouvelle observation, Wing calcule son rang statistique parmi toutes les observations connues sur la même route sur 24 mois glissants. Un prix au percentile 4 signifie : « seulement 4 % des prix observés étaient plus bas ». Le détecteur publie l'anomalie si percentile ≤ 10.

  3. Narration statistique

    Le narrateur génère une phrase déterministe depuis des faits calculés : nombre d'occurrences sous ce seuil, économie absolue et relative, fenêtre historique. Aucune IA générative n'invente de chiffres. Exemple : "Seulement 3 fois sous 245 € en 24 mois sur CDG → JFK."

  4. Lien direct vers le transporteur

    Chaque opportunité pointe directement vers le site du transporteur ou de l'agrégateur source. Aucun intermédiaire, aucune affiliation cachée. Les prix affichés sont indicatifs et peuvent avoir changé entre la détection et ta visite.

Limites honnêtes

  • Les prix affichés sont indicatifs. Vérifie toujours avant de réserver.
  • Wing couvre les routes surveillées, pas toutes les routes mondiales.
  • Les « mistake fares » sont rares et corrigés rapidement par les compagnies.
  • Un seul opérateur derrière Wing — aucun SLA, aucun support garanti.